2009年3月3日，据英国媒体autosportcom披露本田车队经营权的转让程序已经接近完成，英国布拉克利基地正在等待本田母公司的最终确认转让案的最终结果正如此前所传闻由罗斯布朗和尼克弗莱联手收购这支车队，一切法律程序将在。
2009年作为简森·巴顿加入布朗车队的第一年，创造了7站6胜的好成绩，最终击败了舒马赫，赢得了2009年车手总冠军，同时布朗GPF1车队也获得了车队总冠军，就此布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总。
布朗车队于2009年3月6日成立，前身是本田车队Honda Racing F1 Team布朗车队在参赛的第一年便获得车手车队双料冠军2009年11月17日，德国汽车制造商梅赛德斯奔驰宣布收购布朗车队751%的股份，将车队更名为“梅赛德斯。
2009年赛季，布朗车队在巴西站提前拿下2009年的车队总冠军，创下新成军第一年就拿下冠军的首例，首席车手詹森·巴顿也在巴西站提前拿下车手总冠军2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队751%的股份新车队更名为。
布朗车队前身为本田车队 罗斯布朗于1996年开始效力于法拉利车队，任职技术总监 现在为gp车队老板，耗费一年时间成功打造了刚刚夺冠亚军的布朗BGP 001赛车。
沃特金肖后来参与投资了贝纳通车队，布朗成为了贝纳通F1车队的技术总监当舒马赫在1996年离开贝纳通加入法拉利，布朗继续在贝纳通车队工作了一年舒马赫的经纪人威利·韦伯和布朗讨论有关加入法拉利担任技术总监的事宜并且促成他和让。
3梅赛德斯奔驰F1赛车队 梅赛德斯AMG马石油车队Mercedes AMG Petronas F1 Team是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队Brawn GP F1Team首次。
沃特金肖后来参与投资了贝纳通车队，布朗成为了贝纳通F1车队的技术总监罗里伯恩差不多在同时开始负责在贝纳通车队主管赛车设计的工作车队同时还和一位年轻的有才华的德国车手迈克尔舒马赫签下了合同 布朗，伯恩和舒马赫组成的。
在赛季刚开始时，BGP001赛车的车尾与其他车队的赛车出现了极为明显的不同，那就是位于底部能够使赛车有效获得下压力的双层扩散器double diffuser虽然FIA透过规则大修改缩小扩散器的尺寸，借此减少赛车的下压力，不过在规则中并没有。
布朗车队于2009年3月6日成立，前身是本田车队英语Honda Racing F1 Team布朗车队在参赛的第一年便获得车手车队双料冠军2009年11月17日，由德国汽车制造商梅赛德斯奔驰宣布收购布朗车队751%的股份，将车队更名为。
现在本田走了以后，布朗收购车队，他成了车队当之无愧的领导，于是，高度统一的管理和布朗作为英国人的谨慎性格，非常有助于布朗的提升，而布朗实际上，作为策略大师，对车队各个方面下的努力，有目共睹在规则方面，今年。
布朗GP前身是本田车队，后来金融危机，本田取消注资，而由英国人罗斯·布朗接受，并以他的名字命名，至于巴顿，他其实并不是那么厉害，只是他非常稳定，他的综合实力可能还不如他的队友汉密尔顿和法拉利的阿隆索，当然，我说的。
1Henri Lloyd2维珍集团，以Virgin Galactic名义3M I G Investments4RayBan。
新华网伦敦11月16日电 布朗GP车队16日透露说，德国汽车制造商戴姆勒公司旗下的梅赛德斯－奔驰将收购上赛季F1总冠军布朗GP车队，在将车队更名为梅赛德斯大奖赛车队后征战2010赛季布朗GP车队当日在其官方网站上发表声明称，戴姆勒。
BGP001在中央扩散槽中，增加了一个V型的气流通道，这部分的顶端明显超出了2009版规则精神所规定的，扩散器上缘不得高过基准面175毫米的规定其直接效果是能提高扩散器的气流抽取效率，特别是防止赛车在低速弯道出现失速的。
第二，你提到尾部扩散器，我说一下，作用是将赛车底部气流快速的抽出来，相对于外面造成一个低压，这样的话，加上赛车外部气流造成的高压，会产生下压力，从而获得更高的速度每个车队都是有尾部扩散器的，不过今年BGP。
扩散器，F1赛车空气动力学套件的重要组成部分，它与前定风翼一样非常关键扩散器是F1赛车获得下压力的主要来源之一，据资料介绍它产生的下压力，占整个车身总下压力的40%扩散器的工作原理主要是将赛车底盘下部的气流快速导出。
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