各位车长老爷们大家好呀！距离K-2在之前“一锤定音”活动中出售已经有一段时间了。这台“IS-4原型车”也经历了一段时间野队的淘洗，今天咱们就一起来看看K-2究竟有什么实力，能不能值当当初这“昂贵的价格”。
701工程样车
1943年末，苏联武器专家尼古拉·列昂尼多维奇·杜霍夫认为苏联军队需要一种强悍（指超越“虎”式坦克）的重型坦克，以抵御和对抗德国军队的进攻。于是，在1943-1944年春天，杜霍夫和其他一批坦克专家开始了“K工程”坦克的研发。K坦克本身保密度极高（计划刚开始时只有杜霍夫本人参与），而且也没有样车，所以没有留下任何照片，后世部分人所宣扬的“K坦克”模型实际上是701工程。这两者的差别还是相当大的。
K-2最初于2022年1月加入游戏（内测钉子户属于是），它在短时间内经历了多次改动后，就在测试服里蛰伏了一年的时间。就在大家都以为WG把它忘了的时候，K-2却猛然在今年2月出现在拍卖活动中，底价1250万银币，在经历了13个小时的抬价后，K-2的最终成交价格大约在1700w银币，相较于它的实力，这个价格可是相当昂贵了（等于3台10级银币车的价格，亚服用全局，欧服用金币，都没卖完）。
火力数据
K-2装备一门122mmD-25T-N主炮，这玩意就是S系传家宝“蛋二五疼”的翻版，这门炮的性能各位车长都是有目共睹的——穿深贫弱，炮控稀碎，单发不足等等等等...这根烧火棍如今装在K-2身上。203的银币弹穿深对如今的8级HT毫无优势可言（甚至穿不了T56首上）。270穿的HEAT也是老困难户了，看似有处理硬车的能力。可是...得先能打中才行啊...
好像在瞄准一种很新的目标
其实这门炮不仅手感极差，持续输出能力也是十分的低，且不说390的均伤在8级早已支棱不起，1500+的裸DPM更是远远地被主流8金甩在身后（我甚至没忍心用8金HT和它横向对比），可以说这门老古董应该被放在博物馆里（指IS-6，111和112），它出现在一台2022年设计的新8金身上，属实让人难以接受。
出炮速度极慢
队友已经几乎没了
装甲防护
这个姿势下免疫同级银币弹
K-2的火控已经如此糟稀，如果装甲上再没有什么长处的话，很难理解为什么2w多玩家对它“趋之若鹜”。众所周知，K-2经发布以来就一直被称为“8级小钢四”。它的整体装甲水平放到十级也毫不为过——160/150/120的车体装甲和250mm的炮塔正面，让它对同级及以下的坦克炮弹抗性极高。
首下，投币口，头皮弱点
虽然K-2的防御力非常离谱，但是各位车长和它对线时大可以不用慌张——中距离打首下，近距离打“投币口”，“顶牛”打头皮，这是对线K-2的圣典。其他坦克打K-2需要细细瞄准；而K-2想要打到别人，必须花费数倍于其他坦克的瞄准时间（可能有这时间“变节者”或者“狮”式已经打完回掩体了）。这也就是K-2“恶心别人也恶心自己”的原因。
动起来的K-2确实非常硬非常能扛
机动和视野
K-2的机动性属于“差，但是能救”。30出头的极速尚能接受，20+的旋转就非常迟钝了。K-2的机动性在战地改装和橙装的加持下可以向斯柯达T56看齐（也只能加到这个程度了），因为小编更倾向于凭借装甲带线突破，所以配件也是机动/生命值套装。当然，舍弃机动用“双垂稳”去拯救它的炮控，尚为良策，但有待商榷。
能跑，但不完全能跑
至于视野，K-2是祖传S系超低视野，340m的基础视野谈不上任何控场能力，甚至连“承伤-点亮-反击”都做不到，完全是一个瞎子。作为一台HT，个位数的隐蔽系数更是老生常谈。它就是一个单纯的“团队之盾”，简而言之就是“干你的事，不该问的别瞎问”。
奢侈版配件
总结
K-2是一台弱势但是非常恶心人的坦克。显而易见的一点就是活动过了就很难见到有人开它了。直到现在，WG还是没有丝毫把“扛伤”算进收益的意思，除非您能经常组上两个靠谱强力的队友，用K-2带着他们一起推线，否则开它出去就没有任何意义。而关于它1700w银币的价格，我很难作出评价。等价于三台10级车的价格确实“相当高昂”，不过银币作为简易可再生资源花掉了也无需怜惜沮丧（尤其是对于一些账上几亿银币的大佬来说）。
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