纯电车市场如今也迎来了高性能车型的扎堆上市。日前，车魔王从相关渠道获悉，哪吒S将于7月31日正式上市。哪吒S的前排采用了剪刀门的开启方式，同时该车提供了纯电和增程两种版本的动力，其中增程版的续航里程可达1100km。这款车能否在扎堆的中大型轿车市场占据一席之地？下面我们具体来聊一聊。
首先来说一下外观，哪吒S在前脸设计方面与蔚来ET7较为相似。该车同样采用了全封闭式前脸的设计，进气口留在了下方。前脸格栅造型如同X一般，大灯采用了分体式设计，上方LED灯带较为细长，大灯隐藏在了下方三角形装饰区中。这套前脸设计与蔚来ET7有着异曲同工之处。
车身采用了较为运动化的设计风格，车头占据了车身较大的空间，A柱与前轮眉的距离较大。而顶部线条比较流畅，C柱呈溜背式造型，这种造型风格比较符合当下运动车型的设计思路。此外，该车前门还采用了“剪刀门”设计，且为无边框式车门。新车的长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距2980mm，在中大型轿车中尺寸方面比较有竞争力。
车尾方面，新车尾部造型与车身风格类似，线条运用以流线风格为主。同时尾灯也采用了当下比较流行的贯穿式设计，灯带辨识度也比较高。车尾底部护板的角度并不大，所以该车尾部的视觉高度比较低。
再来到车内看一下，新车采用了多屏化内饰设计，仪表盘为13.3英寸，副驾娱乐屏为12.3英寸，两块屏幕均采用了嵌入式设计，中间纵置中控屏尺寸为17.6英寸，三块屏幕显示效果都比较不错。值得一提的是，该车还配备了AR-HUD抬头显示，可与其它三块屏幕实现联动功能。另外，新车采用了三幅式方向盘，该方向盘尺寸较大一些，但环把比较细。
该车传感器数量较多，且部分车型还配备了激光雷达，因此哪吒S在辅助驾驶功能较为丰富，新车配备了前后雷达、全景影像系统、全速自适应巡航等功能，且支持自动泊车入位，该车可实现L2级别的驾驶辅助。此外，这款车还配有主动刹车、并线辅助、车道保持、交通标志识别及疲劳驾驶等主动安全配置。
动力方面，预计新车将推出纯电和增程式两种动力版本，耀世版为纯电车型，其最大功率为340kW，最大扭矩为600N·m，该车在CLTC工况下的续航里程约为650km。据悉，哪吒S增程版的续航里程将在1100km左右。
该车在设计方面有着较为突出的地方，比如无边框车门、剪刀门等配置，在同级别车型中并不多见。新车上市后主要竞争对手包括比亚迪汉、小鹏P7等车型，更多新车信息，我们也会持续关注。
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