来源：人民网－人民日报
开着新能源车到停车场，却没有充电桩；下了班开车回家，在小区转了好几圈，总是找不到停车位……近年来，新能源汽车越来越受到青睐，一些城市的充电难、停车难问题日渐突出。“智慧多功能杆+充电桩”、“园林式”智慧停车楼、智能机械停车库……四川省成都市通过建设智慧场景，加快缓解充电难、停车难等问题，进一步提升了公共服务水平和城市治理能力。
既是路灯又是充电桩
“以前想充电，要把车开到周边商场，现在小区门口的路边停车位就可以充了，真方便。”前不久，成都市民吴女士在青羊区新开寺街的“智慧多功能路灯”旁完成了新能源车的充电。之所以被叫做“智慧多功能路灯”，是因为它既可以实现路灯照明，还能实现停车充电、智慧城市管理等多种功能，目前试点用于青羊区新开寺街和鼓楼北四街两个片区。
成都市住建局公建处相关负责人介绍，依托既有的路边停车泊位资源，在不占用更多空间资源的前提下，成都市试点实施了首批路侧“智慧多功能杆+充电桩”项目，打造“路边停车+充电一体化”示范项目，目前共建有4处路侧充电设施。
智能充电设施如何建？该负责人表示，选址方面，路侧充电设施将聚焦老旧城区等区域，满足存量需求、促进增量发展。建设方面，将与市政基础设施结合，采取“多杆合一”“多箱合一”“多井合一”等合建方式，充分利用既有供配电设施，减少资源投入，增加综合效益。还将与既有占道停车泊位结合，统筹解决停车充电空间载体，并与老旧小区改造、市政设施建设等工作结合。
据介绍，成都市将在总结试点方案的基础上，进一步完善工作实施机制，制定实施计划，逐步有序推动建设路侧充电设施。力争到2025年底，建成不少于3000个路侧充电桩。
智慧停车设施显身手
开车入库、走出车库、在面板上按下确认停车键……近日，在位于青羊区文光路80号的综合停车楼，市民赵先生用了不到两分钟时间，就通过智慧停车系统把车停好。这是成都市首座“园林式”停车楼，总建筑面积约16000平方米。按照公园城市建设理念，该停车楼引入绿色生态系统，形成了上下层错落有致的绿化空间，种植了红叶李、紫藤、三角梅等观赏性强的植物，整栋楼就像嵌进一片小型“森林”。
成都光华智慧停车场建设有限公司党支部书记杜洪介绍，停车楼于今年7月投入使用，地面一层及地下一层为商业配套，将引入生鲜超市、饮品店、汽修行业等商业设施。“车主在这里可以一站式享受自动停取车、汽车充电、美容等便捷生活。”
在武侯区高升桥北街一号，今年6月投入使用的智能机械停车库极大缓解了周边老旧小区的停车难题。利用智能化设备和微信小程序等，市民可以快速完成停车、取车。利用原有空间建成停车库后，车位由原来的42个增至360个。
“当前，成都正通过新建、改建等方式增加公共停车泊位供给，缓解交通密集区域停车难问题。”成都市住建局公建处相关负责人表示，未来，成都将推进政府统筹、社会参与的一体化运营，引进有技术、有实力、有经验的企业参与停车场建设运营。同时因地制宜建设新型机械式智慧立体停车设施，有效利用停车场用地、服务设施用地、公园绿地、现有学校操场等空间，加大公共停车设施供给。《 人民日报 》( 2022年11月25日 17 版)
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