2003赛季，舒马赫与吉米·莱科宁和胡安·帕伯罗·蒙托亚对冠军头衔展开了激烈的争夺，但混乱的美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了了6个2004赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了F1。
基米莱科宁在芬兰人民心中毫无疑问是一个英雄般的人物，他在赛车领域的卓越表现帮助芬兰这个国家赢得了许多的荣誉，也把属于他们的骄傲带向了全世界莱科宁虽然走到了职业生涯的终点，但由他所带起的这股风尚必将鼓励更多芬兰。
莱科宁专访我从没说过要退役 都是媒体在炒作莱科宁强调，除了媒体炒作之外，他从没说过自己要退役退役从来都不是一个选择今天，法拉利车队宣布莱科宁续约至2010年第二次练习赛后，莱科宁接受autosportcom专访谈到了。
在9月2号的时候，莱科宁刚刚宣布本赛季结束之后就退役结束，将近20年的F1车手生涯当时现在看来本周末的比赛他没法参与了，恐怕要提前退役了一新冠在国外依旧在传播 我们从各路消息都可以知道国外的各种大型节日活动。
一般情况下，赛车手不仅要拥有着非常独特的判断力，而且赛车手也会选择合适的发展方向曾经效力于罗密欧车队的莱科宁却突然宣布退役，42岁的莱科宁做出了人生中的最重要的一个决定退役之后的莱科宁拥有着两个不同的发展道路。
1
